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燃烧在铁路的一线的青年火炬

时间:2022-05-13

来源:互联网作者:编辑点击:

燃烧在铁路的一线的青年火炬

近日中国共青团成立100周年大会在北京召开,一百年前中国青年点燃的火炬已经传承到了今天。从“觉醒年代”走向“复兴年代”,这是两个时代的交接。青年是当下最蓬勃的力量,是引领未来的前进方向。

梁启超在少年中国说中呐喊:“故今日之责任,不在他人,而全在我少年。少年智则国智,少年富则国富;少年强则国强,少年独立则国独立……”百年来的中国青年前赴后继,活跃在各行各业,为祖国的复兴燃烧自己的青春。

1881年,时年二十的詹天佑回到了祖国。见识过西方先进的科学技术的他,决心用自己的学识改造自己的祖国。1888年,詹天佑正式踏入铁路建设行业,参与建设塘沽到天津铁路铺轨工程。彼时的中国进入了最为屈辱的年代。没有自己的铁路,只能看着洋人利用铁路不断掠夺我国的资源。詹天佑愤怒了,发出那个时代青年的怒吼:“外国人可以建成铁路,我们也可以修建自己的铁路!”后来京张铁路的诞生,打碎了西方列强对中国铁路的控制。用实际行动证明,中国人也可以建设我们自己的铁路!

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图一:京张铁路

不屈的火炬在铁路熊熊燃烧,一百年来铁路青年前赴后继奋斗在这伟大的事业上。时至今日中国高铁里程已经位居世界第一,时速350km/h的复兴号列车跑出新的中国速度。这些都是一代又一代具有崇高理想的中国青年前赴后继的奋斗成果。

在永安工务段麦园线路车间就有这样一群青年,他们奋战在崇山峻岭之间,无惧风雨,不怕寒暑。每天精较于一毫米之间,只为保障列车的平稳运行。。刚刚走出校园的他们,投身铁路一线,穿上黄色防护服。每天拿着道尺、摇铃等工具往返于崇山峻岭之间。有时候会遇上突如其来的风雨,他们戴上斗笠披上雨衣继续前行。风雨阻挡不了他们的步伐,反而越是大风大雨,他们越要出去维护线路的安全。有时候是深夜十二点,通知电话打到麦园线路工区工长张阳那里,迅速召集人员,组织防洪巡查。深夜里微弱的手电灯光穿过雨幕,仔细检查线路状态,不放过任何有可能危及线路的地方。

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图二:曲线正矢检查作业

他们或许不及詹天佑那样伟大,但是他们用自己的实际行动告诉世界,当下的铁路青年也如一百年前一样,无惧前路困难,让青年的火炬依旧燃烧在铁路一线。(孙宇)

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